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传日产汽车联手制造商Fisker,欲争夺电动皮卡市场

据不愿具名的知情人士透露,日产汽车正在与电动汽车制造商Fisker进行深入的投资洽谈,有望在本月达成一笔逾4亿美元的交易。此举将使日产得以进入日益扩大的美国电动皮卡市场,并

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据不愿具名的知情人士透露,日产汽车正在与电动汽车制造商Fisker进行深入的投资洽谈,有望在本月达成一笔逾4亿美元的交易。此举将使日产得以进入日益扩大的美国电动皮卡市场,并可能与Fisker联手开发新一代电动汽车平台。

据悉,日产将向Fisker的卡车平台投资逾4亿美元,并从2026年开始在美国的一家组装厂生产Fisker的Alaska皮卡车型。同时,日产还计划在同一平台上生产自己的电动皮卡,以进一步丰富其产品线,并扩大在美国市场的份额。

目前,投资意向书已准备就绪,交易处在尽职调查阶段。Fisker方面对此表示,该公司不对外界猜测置评。然而,从Fisker近期的一系列动态来看,该公司正在积极寻求新的融资和合作伙伴,以确保其未来的运营和发展。

去年7月,日产和雷诺集团达成了重组后的联盟条款,为日产在电动汽车和软件等领域制定独立的增长计划奠定了基础。此次与Fisker的合作,将进一步推动日产在电动汽车领域的发展,并提升其在全球市场的竞争力。

就在今年2月,Fisker曾警告称,公司资源不足以支持未来12个月的运营,并宣布将裁员15%。同时,该公司也在与一家大型汽车制造商就潜在投资和联合开发伙伴关系进行谈判。现在看来,这家大型汽车制造商很可能是日产汽车。

Fisker首席执行官Henrik Fisker此前曾表示,该公司正与五家汽车制造商就合作事宜进行洽谈,以确保其汽车的额外产能。而最新的消息显示,谈判范围已缩小到一家汽车制造商,即日产汽车。若协议达成,双方将联合开发一个或多个电动汽车平台,并在北美进行生产。

去年,Fisker推出了Alaska皮卡车型,价格略高于4.5万美元,计划于明年初投产。若日产推出基于同一平台的车型,那么Alaska和日产车型将与包括福特F-150 Lightning、通用汽车旗下雪佛兰Silverado电动卡车、Rivian R1T和特斯拉Cybertruck在内的车型争夺市场份额。这将是一场激烈的竞争,但也将为消费者带来更多选择和更好的产品体验。

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